上海公路橋梁（集團）有限公司是上海隧道工程股份有限公司旗下的大型施工企業，具具有市政公用工程總承包特級，市政行業設計甲級資質，另有公路、建筑工程、機電安裝工程施工總承包一級，機場場道、公路路面、地基基礎、橋梁工程專業承包一級等資質。在高速公路、高架道路、市政公路、機場跑道、大型橋梁、地鐵輕軌、水務環保等領域，承建和參建了包括上海長江隧橋、東海大橋、F1賽道、通用試車場、安哥拉國家體育館等標志性工程在內的一大批工程項目，創造了諸多上海第一、中國領軍。

　　橋梁領域：先后承建和參建了江蘇常州高架鐘樓大橋、上海東海大橋、廣東肇慶閱江大橋、上海長江大橋、上海長江隧橋、上海恒豐路斜拉立交橋、上海軌交16號線大治河橋、浙江寧波甬江大橋、廣東珠海機場高速雞啼門特大橋、安徽和州大橋、同三國道橫潦涇橋、杭州文暉路鐵路立交橋、上海滬青平立交等一大批重點橋梁立交工程。在斜拉橋、轉體橋、老橋改建頂升，節段式橋梁預制拼裝等方面具有國內一流的技術和施工能力。

　　道路路面領域：成功研發應用了彩色瀝青混合料、溫拌阻燃瀝青混合料、排水降噪瀝青混合料、再生瀝青混合料、重載瀝青混合料、高性能瀝青混合料等一系列產品，并屢次開創了中國瀝青行業的先河：中國第一條柏油馬路——上海九江路；中國第一條高速公路——上海滬嘉高速公路；中國第一條F1賽道——上海國際賽車場F1賽道；中國第一座跨海大橋——上海東海大橋橋面鋪裝；中國第一條跨江隧道——上海打浦路隧道道面鋪裝；中國第一條不停航施工的瀝青混凝土據機場跑道——上海虹橋機場不停航施工瀝青跑道加罩。

　　機場建設領域：1976年就開始參與虹橋國際機場停機坪、滑行道、聯絡道的建設，先后承建了上海浦東國際機場、杭州蕭山機場、廣州白云機場、南京祿口機場、三明沙縣機場、福州長樂機場、南昌昌北機場、潮汕揭陽機場、揚州泰州機場、常州奔牛機場等項目的建設任務。

　　軌道交通和地下空間領域：先后承建和參建了包括上海長江隧橋、上海地鐵、杭州地鐵、深圳地鐵、南昌地鐵、寧波地鐵、印度德里地鐵等眾多地鐵輕軌工程以及地下空間工程項目。

　　房屋建筑領域：先后承建和參建了包括上海文新報業大廈、上海城建國際中心、大寧瑞仕花園、蕪湖鳩茲家苑、寧波南裕新村、上海五角場大型綜合開發項目等眾多房屋建設工程以及地下空間工程項目。項目涉及大、深、專、一的特點，全國首次“大”面積將大型民用建筑地下室改擴建成軌道交通車站——上海軌道交通徐家匯樞紐站；上海軟土民用建筑領域開挖40米超“深”基坑——上海交大海洋深水實驗池；全國建筑領域微擾動房產地基加固“?！睒I技術——MJS工法諸多實踐項目；上海90年代浦西第“一”高樓——上海文新報業大廈。

　　城市維護領域：先后承建和參建了上海嘉瀏高速公路整治工程、上海嘉瀏與北環高速公路并板段整治工程、上海滬嘉高速大修（一期、二期）工程、G1501北環高速公路瀏翔公路、G1501上海繞城高速（北段）大修工程試驗段、寶錢公路大修工程、江寧路橋拓寬改建工程、新瀏河大橋北支跨拓寬工程、內環線增設西藏南路匝道等一大批重點工程。